中国へ

杭州西湖は変わらない出迎え

名古屋空港を予定通り１３時に出発したＭＵ530便は上海の浦東(プートン)空港へ15時少し過ぎについた｡ 天気はいいが、台風15号のせいか蒸し暑い。 現地時間の15時30分に（時差1時間）空港を出発して杭州をめざす｡ すべて高速道路のために、約３時間の行程だ｡ 車中で、今回案内してもらう林さんからいくつかの話を聞いた｡

観光静岡の不安
「静岡へ来てくれなくても良い！」ある静岡県内の観光業関係者は言う。
国内観光地で、すでに中国からの観光を受け入れているところでは中国語表示も進む。
「来たらやるよ！」でもいいのだろうが、そんなことでは永遠に来てくれない。
「ディズニーランドのサービス精神ができていればアジアの観光地として受け入れができる。」といわれるが、現状ではとても望めない。
しかし、来るならば少なくても温泉地には中国語を入れたい。
ハードが無理でもせめてソフトのサービスを入れないとだめだ。
経済振興の大きな柱を観光に入れる日本政府。
秋葉原の40パーセントは中国人観光客の購買だというが、買い物で持つのはつらい。
ビジットジャパンは観光入れ込み客を500万人増やすが、増える見込みは中国人しかいない。その中国人観光客の意向は何か！それをつかむことが必要だ。

社会主義国？
上海の高層ビル群を抜けた高速道路の車窓からは田園風景が続く｡
水田や野菜畑が続く｡
農家はコメを作らなくなったと言う｡
コメはキロ当たり45円と安い｡コメを作っても合わない｡
そこで、野菜を作った｡さらに池にして魚や川えびを養殖している｡
所々に植木の栽培が見える｡
最近は都市開発で植木が出るらしい｡これが最も儲かる農業だ｡
田んぼは、中国東北地区から購入する｡浙江省の田んぼの作業に、東北地区から出稼ぎが来る｡
「これは地主制度の復活、社会主義と違う！」林さんは言う｡

杭州へ
浙江省の州都人口627万人の杭州市内に入る｡
上海から続く高速道路は片側3車線だ。
杭州へ近づくと、一部片側2車線が工事をしている｡今度来るときは3車線だろう｡
開発のスピードは速い｡
宿泊は3日間同じ黄龍飯店｡
修学旅行の調査ということもあって標準的な施設だが、申し分ない。
棟が分かれていることもあり修学旅行には都合が良い。

電気自動車が西湖を案内

杭州市は、旅游委員会が中心となって｢日本からの修学･スポーツ文化｣交流を促進しようと積極的だ｡もちろん、それによっての経済効果もさることながら、若者の友好交流は次世代への大きな財産となるからだ｡
もちろん後ろ盾は杭州市人民政府だ。
2002年には、杭州市の招聘事業として第1回修学研修調査団が組まれた｡
報告は以下のホームページを参照されたい。
http://www.hs-pta-shizuoka.net/chugoku.html
空港チケットの負担が静岡側で、滞在調査研修の費用はすべて杭州市となる｡
今回が2度目となり、修学に加えて文化･スポーツ調査が入る｡
また、浙江省外事弁公室でも昨年の暮れに静岡県と同じような事業を実施した｡
さらに、全国の高校の校長を100人ほどを上海と杭州で招聘した｡しかし、このようなＰＲにもかかわらず浙江省・杭州市への修学旅行は今のところないと言う｡
しかし、来年度は今回調査団員として参加した２校は実施する｡
具体的な調査に来たわけだ｡
少しづつ結果が出て来ようとしている｡

電光掲示板には「熱烈歓迎」が。

教室は50人学級。もちろん登校拒否はない。「学ばないものは食えない！」

杭州市旅游委員会の主催による説明交流会が開催された。

左から西原、李旅游委員会常務副主任、陸人民政府副秘書長、教育局叶副局長

二日目は、浙江芸術職業学院と陳経倫体育学校の視察見学をした。

武道の練習。（陳経倫体育学校）

体操の練習は幼稚園から。（陳経倫体育学校）